ਨਿਰਧਾਰਨ
| ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ | ਲੈਪ ਜੋੜ/ਢਿੱਲੀ ਫਲੈਂਜ |
| ਆਕਾਰ | 1/2"-24" |
| ਦਬਾਅ | 150#-2500#,PN0.6-PN400,5K-40K |
| ਮਿਆਰੀ | ANSI B16.5, EN1092-1, JIS B2220 ਆਦਿ। |
| ਸਟੱਬ ਅੰਤ | MSS SP 43, ASME B16.9 |
| ਸਮੱਗਰੀ | ਸਟੇਨਲੇਸ ਸਟੀਲ:A182F304/304L, A182 F316/316L, A182F321, A182F310S, A182F347H, A182F316Ti, 317/317L, 904L, 1.4301, 1.4301, 1.41,41,413 254Mo ਅਤੇ ਆਦਿ |
| ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ:A105, A350LF2, S235Jr, S275Jr, St37, St45.8, A42CP, A48CP, E24, A515 Gr60, A515 Gr 70 ਆਦਿ। | |
| ਡੁਪਲੈਕਸ ਸਟੀਲ:UNS31803, SAF2205, UNS32205, UNS31500, UNS32750, UNS32760, 1.4462,1.4410,1.4501 ਅਤੇ ਆਦਿ। | |
| ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਸਟੀਲ:A694 F42, A694F52, A694 F60, A694 F65, A694 F70, A694 F80 ਆਦਿ। | |
| ਨਿੱਕਲ ਮਿਸ਼ਰਤ:inconel600, inconel625, inconel690, incoloy800, incoloy 825, incoloy 800H,C22, C-276, Monel400, Alloy20 ਆਦਿ। | |
| Cr-Mo ਮਿਸ਼ਰਤ:A182F11, A182F5, A182F22, A182F91, A182F9, 16mo3,15Crmo, ਆਦਿ। | |
| ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ | ਪੈਟਰੋ ਕੈਮੀਕਲ ਉਦਯੋਗ; ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਅਤੇ ਏਰੋਸਪੇਸ ਉਦਯੋਗ; ਫਾਰਮਾਸਿਊਟੀਕਲ ਉਦਯੋਗ; ਗੈਸ ਨਿਕਾਸ; ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ; ਜਹਾਜ਼ ਨਿਰਮਾਣ; ਪਾਣੀ ਦਾ ਇਲਾਜ, ਆਦਿ। |
| ਫਾਇਦੇ | ਤਿਆਰ ਸਟਾਕ, ਤੇਜ਼ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਮਾਂ; ਸਾਰੇ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਅਨੁਕੂਲਿਤ; ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ |
ਡਾਇਮੈਨਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡਸ
ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ
ਇੱਕ ਲੈਪ-ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਲਈ ਦੋ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਢਿੱਲੀ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਬੱਟ-ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ASTM A312 TP316L ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵੀ SS 316L ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਸਤੇ ASTM A105 ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵੇਲਡ ਨੈੱਕ ਫਲੈਂਜ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪੇਚ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
STUB END
ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਵਜੋਂ।
ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਮਾਪ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ASME B.16.9 ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡਸ (ਫਿਟਿੰਗਜ਼) ਨੂੰ MSS SP43 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਦਾ ਫਾਇਦਾ
- ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਘਾਟ ਅਕਸਰ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਜਲਦੀ ਮਿਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਸ਼ੋਅ
1. ਚਿਹਰਾ
ਫਲੈਟ ਚਿਹਰਾ, ਰੇਡੀਅਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
2. ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ
3.ਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼
ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਅੰਕਗਣਿਤ ਔਸਤ ਖੁਰਦਰੀ ਉਚਾਈ (AARH) ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਪਤੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ANSI B16.5 ਇੱਕ ਰੇਂਜ 125AARH-500AARH(3.2Ra ਤੋਂ 12.5Ra) ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਮਾਪਤੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 1.6 Ra ਅਧਿਕਤਮ, 1.6/3.2 Ra, 3.2/6.3Ra ਜਾਂ 6.3/12.5Ra। ਰੇਂਜ 3.2/6.3Ra ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ।
ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ
• ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਪਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ਸਾਰੇ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਲੈਂਜ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਪੈਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਕਰਿਆ ਜਾਂ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। OEM ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਰੀਖਣ
• UT ਟੈਸਟ
• PT ਟੈਸਟ
• MT ਟੈਸਟ
• ਮਾਪ ਟੈਸਟ
ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੀ QC ਟੀਮ NDT ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇਗੀ। TPI (ਤੀਜੀ ਪਾਰਟੀ ਨਿਰੀਖਣ) ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ।
ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
| 1. ਅਸਲੀ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਚੁਣੋ | 2. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ | 3. ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ |
| 4. ਫੋਰਜਿੰਗ | 5. ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ | 6. ਮੋਟਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ |
| 7. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ | 8. ਵਧੀਆ ਮੇਚਿੰਗ | 9. ਮਾਰਕ ਕਰਨਾ |
| 10. ਨਿਰੀਖਣ | 11. ਪੈਕਿੰਗ | 12. ਡਿਲਿਵਰੀ |
ਇੱਕ ਲੈਪ-ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਫਲੈਂਜਡ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇ ਹਰੇਕ ਪਾਸੇ ਲਈ ਦੋ ਪਾਈਪਿੰਗ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ, ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਢਿੱਲੀ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਢਿੱਲੀ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਦੇ ਬਾਹਰਲੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਬੱਟ-ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਨੂੰ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਘੁੰਮਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਦੋਂ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਰਮਾਣ ਦੌਰਾਨ ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਨਾਲ ਹੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਤਰਲ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ, ਇਹ ਇੱਕ ਘੱਟ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਖਰਾਬ ਹੈ ਅਤੇ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ASTM A312 TP316L ਵਿੱਚ, ਤਾਂ ਸਟੱਬ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਵੀ SS 316L ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਸਸਤੇ ASTM A105 ਦਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੋੜਨ ਦਾ ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਵੇਲਡ ਨੈੱਕ ਫਲੈਂਜ ਜਿੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਪੇਚ, ਸਾਕਟ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਤਿਲਕਣ ਨਾਲੋਂ ਉੱਤਮ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੂਰੀ-ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਬੱਟ ਵੇਲਡ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਲੈਪ ਜੁਆਇੰਟ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਇੱਕ ਬੈਕਿੰਗ ਫਲੈਂਜ ਵਜੋਂ।
ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਘੱਟ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਗੈਰ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਕਾਰਜਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਿੰਗ ਦਾ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਪਾਈਪ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਟੱਬ ਐਂਡ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਪਾਈਪ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਮਾਪ ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ASME B.16.9 ਮਿਆਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਹਲਕੇ-ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਸਟੱਬ ਐਂਡਸ (ਫਿਟਿੰਗਜ਼) ਨੂੰ MSS SP43 ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
- ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਆਜ਼ਾਦੀ ਵਿਰੋਧੀ ਫਲੈਂਜ ਬੋਲਟ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਪਾਈਪ ਵਿੱਚ ਤਰਲ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਘਾਟ ਅਕਸਰ ਖੋਰ ਰੋਧਕ ਪਾਈਪ ਦੇ ਨਾਲ ਸਸਤੇ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।
- ਸਿਸਟਮਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਜਲਦੀ ਮਿਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਫਲੈਂਜਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਵੇਰਵੇ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ
1. ਚਿਹਰਾ
ਫਲੈਟ ਚਿਹਰਾ, ਰੇਡੀਅਸ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ
2. ਹੱਬ ਦੇ ਨਾਲ ਜਾਂ ਹੱਬ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ
3.ਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼
ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਅੰਕਗਣਿਤ ਔਸਤ ਖੁਰਦਰੀ ਉਚਾਈ (AARH) ਵਜੋਂ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਪਤੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮਿਆਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ANSI B16.5 ਇੱਕ ਰੇਂਜ 125AARH-500AARH(3.2Ra ਤੋਂ 12.5Ra) ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੇਸ ਫਿਨਿਸ਼ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹੋਰ ਸਮਾਪਤੀ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ 1.6 Ra ਅਧਿਕਤਮ, 1.6/3.2 Ra, 3.2/6.3Ra ਜਾਂ 6.3/12.5Ra। ਰੇਂਜ 3.2/6.3Ra ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਹੈ।
ਮਾਰਕਿੰਗ ਅਤੇ ਪੈਕਿੰਗ
• ਸਤ੍ਹਾ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਰ ਪਰਤ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਫਿਲਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ
• ਸਾਰੇ ਸਟੈਨਲੇਲ ਸਟੀਲ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਕੇਸ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਆਕਾਰ ਲਈ ਕਾਰਬਨ ਫਲੈਂਜ ਪਲਾਈਵੁੱਡ ਪੈਲੇਟ ਦੁਆਰਾ ਪੈਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜਾਂ ਪੈਕਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
• ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ
• ਉਤਪਾਦਾਂ 'ਤੇ ਨਿਸ਼ਾਨਾਂ ਨੂੰ ਉੱਕਰਿਆ ਜਾਂ ਛਾਪਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। OEM ਸਵੀਕਾਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਨਿਰੀਖਣ
• UT ਟੈਸਟ
• PT ਟੈਸਟ
• MT ਟੈਸਟ
• ਮਾਪ ਟੈਸਟ
ਡਿਲੀਵਰੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਾਡੀ QC ਟੀਮ NDT ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਮਾਪ ਨਿਰੀਖਣ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰੇਗੀ। TPI (ਤੀਜੀ ਪਾਰਟੀ ਨਿਰੀਖਣ) ਨੂੰ ਵੀ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰੋ।
ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ
| 1. ਅਸਲੀ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਚੁਣੋ | 2. ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਕੱਟੋ | 3. ਪ੍ਰੀ-ਹੀਟਿੰਗ |
| 4. ਫੋਰਜਿੰਗ | 5. ਗਰਮੀ ਦਾ ਇਲਾਜ | 6. ਮੋਟਾ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ |
| 7. ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ | 8. ਵਧੀਆ ਮੇਚਿੰਗ | 9. ਮਾਰਕ ਕਰਨਾ |
| 10. ਨਿਰੀਖਣ | 11. ਪੈਕਿੰਗ | 12. ਡਿਲਿਵਰੀ |
